Vamos a inaugurar nuestra sección de enduro ofreciéndoos un reportaje de la web de 2y4t.com .
Es un tema sobre el que se ha discutido mucho y las reivindicaciones llevan sobre la mesa mucho tiempo.
No creemos que sea necesario ningún comentario. Que cada cual lo vea y se forme una opinión.
Que paseis un buen sábado!
Y ya sabéis, la primera para abajo…
Hoy sábado os traemos novedades. Parece ser que están de moda las cámaras que se sujetan a los cascos y nos permiten grabar lo que vemos mientras estamos subidos en la moto. Pues bien, GoPro nos lleva a otro nivel presentando la HD Hero 2, que graba en alta definición, y la presenta con distintos kits (de exteriores, de deportes de motor y de surf).
Tenéis toda la información en http://es.gopro.com/hd-hero2-cameras/ , pero este vídeo es una pequeña muestra de lo que se puede hacer con estas cámaras. ¡Disfrutadlo!
Y ya sabéis, la primera para abajo… y el resto para arriba!
Novedades importantes anunciadas por ASO sobre la edición del proximo año de la carrera de motor más dura del mundo. Parece que nos estabamos acostumbrando a ver la caravana del Rally apostada en las calles de Buenos Aires el 1 de enero, pero esto cambiara a partir de ahora.
La organización ha desvelado que en 2013 la carrera no empezara el 1 de enero, será el 5 de enero la fecha que debemos señalar en nuestros calendarios. La organización no ha explicado esta decisión, pero es cierto que los pilotos venían reclamando un cambio de fecha desde hace años para poder pasar el fin de año con sus familias. Por otra parte, la prueba tampoco arrancara en Argentina, sino que dará comienzo en Perú, más en concreto en una complicada zona de desierto muy próxima a Lima. Así que, señoras y señores, la emoción está servida desde el primer momento.
Esta es la imagen cedida sobre el recorrido del próximo año.
ASO ha querido aclarar que ha sido la belleza de la geografía peruana y su estimulante exigencia técnica la que ha motivado esta decisión. El Rally paso el año pasado por primera vez por Perú y los pilotos quedaron encantados con la experiencia. Este es uno de los vídeos que reflejan la gran afición que se vivió el año pasado y las buenas sensaciones de los pilotos en las tierras de un país nuevo para la caravana.
Como se puede ver en la imagen, otra de las novedades es la meta del rally, que estará situada en Santiago de Chile. Argentina ha pasado de ser el país que acogía tanto la salida como la meta del Dakar en los ultimos años a ser un país de paso para la prueba.
La prueba finalizara el día 20 de enero y promete 15 días de emoción por las dunas del Atacama, las playas del Pacífico y las rápidas pistas de los Andes. Aso también ha anunciado que en la próxima edición los pasos de montaña estarán mas altos, por lo que será interesante ver como responden las mecánicas.
El 15 de mayo se abren las inscripciones y esperamos poder tener noticias pronto.
Y mientras tanto, ya sabéis, la primera para abajo…
Los rumores sobre si Chad Reed podra llegar a la primera carrera del AMA Motocross 2012 que comienza el 19 de mayo se habían disparado y en los últimos dias, el piloto ha confirmado que no podrá correr hasta 2013. Su caída en la carrera de Dallas, en la que se rompió dos costillas, la vertebra T6, ligamentos de la rodilla, tibia y el peroné hace que este año el australiano haya decidido centrarse en su recuperación. Adjunto un vídeo de la caída, en el que se puede ver que el de Honda se hace bastante daño.
El impresionante trabajo que desarrolló en los campeonatos de Motocross y Supercross del año pasado ha hecho que los patrocinadores le estén presionando para que vuelva cuanto antes a las pistas de tierra americanas, donde cuenta con una legión de seguidores que le esperan ansiosos. Estas presiones han hecho que el piloto esté considerando la posibilidad de correr alguna de las últimas carreras de la temporada.
Pero en el equipo Honda Motorsports TwoTwo no han perdido el tiempo y en los últimos días han firmado contrato con el piloto Ben Townley, original de Nueva Zelanda y reciente campeón del campeonato de su país. Ha sido el propio Reed quien se había fijado en Townley para sustituirle. «Además del campeonato de este año, he estado hablando con Ben sobre correr competitivamente en USA el año siguiente y centrarnos en el desarrollo de la moto, que podría estar diseñada por Mitch Payton.» ha comentado Chad sobre su nuevo compañero de equipo.
Townley no es para nada un novato. Además de su reciente campeonato nacional, hay que destacar que es campeón del mundo de MX2 , pasando por encima de un piloto como Antonio Cairoli en 2004, fue tercero en el mundial MX1 de 2005 amenazando el liderato de Everts continuamente, vencio a Windham, Pichon y Everts en el MX Nations de 2005 y fue compañero del vigente campeón del AMA, Ryan Villopoto, en la categoria de AMA Lites en 2007, en la cual venció y se llevo el campeonato.
Ben Townley correra con el Honda Motorsports TwoTwo.
Será curioso ver la vuelta de un gran rider a la tierra americana. Sin embargo, el experimentado piloto despierta dudas, pues es cierto que ha pasado varios años sin competir en un campeonato de alto nivel y ahora tiene la difícil tarea de sustituir a Chad Reed en el campeonato de motocross de mas nivel y competitividad del mundo.
El 19 de mayo saldremos de dudas. De momento, la primera para abajo y el resto… ya sabéis!
Fuentes:
Bienvenidos a mi nuevo blog «La primera para abajo», un sitio donde os podréis informar de todas las novedades, curiosidades y noticias relacionadas con el mundo de la moto off-road. Mi pasión por el motocross, el enduro y el trial me llevan a escribir, tan frecuentemente como me sea posible, todas las noticias y reflexiones sobre estas disciplinas «fuera del asfalto».
Montado en mi Yamaha WR, me despido dando gas.
Y ya sabéis…
¡La primera para abajo, y el resto ya sabéis!
laprimeraparaabajo 